作為散料輸送領(lǐng)域的重要輸送設備，管式螺旋輸送機，帶式輸送機在當今越來(lái)越顯現其經(jīng)濟效益。帶式輸送機的主要組成結構部件有哪些是每個(gè)將要使用的人員非常關(guān)心的問(wèn)題。
帶式輸送機組成：輸送機尾輪、改向滾筒、空段清掃器、回程托輥、調心托輥、一級二級清掃器、驅動(dòng)電機、減速機、傳動(dòng)滾筒、防護罩、承載托輥、輸送帶、緩沖托輥、頭部機架、尾部機架、中間機架、頭部導料槽、頭部漏斗、和頭部防護裝置等。
螺旋輸送機的驅動(dòng)功率，是用于克服在物料輸送過(guò)程中的各種阻力所消耗的能力。主要包括以下幾個(gè)部分：
1、使被運物料提升高度日(水平或傾斜)所需的能力
2、被運物料對料槽壁和螺旋面的摩擦所引起的能力消耗：
3、物料內部顆粒間的相互摩擦引起的能力消耗;
4、物料沿料槽運動(dòng)造成在止推軸承處的摩擦引起的能力消耗;
5、中間軸承和末端軸承處的摩擦引起的能力消耗。
對于連續運行系統中的螺旋輸送機。由于整個(gè)系統連續作業(yè)，螺旋輸送機報價(jià)，且自動(dòng)化程度很高，螺旋輸送機，任何一個(gè)部位發(fā)生故障都會(huì )影響整個(gè)系統的正常運轉。因此，這種場(chǎng)合使用的輸送機應有較大的功率儲備。
安徽百特小編給大家介紹下刮板輸送機減速器故障：
減速器主要有3種故障類(lèi)型：減速器外殼過(guò)熱；聲音不正常；減速器漏油。減速器外殼過(guò)熱原因分析：減速器中空間不合理，注油量過(guò)多或過(guò)少；軸承發(fā)生損壞或是潤滑效果差；減速器內部覆蓋嚴重，導致表面散熱性能較差。導致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞，密封性能下降；減速器箱體表面合面處密封不嚴，各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運行過(guò)程中加強溫度、振動(dòng)的點(diǎn)檢，同時(shí)停車(chē)過(guò)程中檢查減速器內部油位是否滿(mǎn)足要求。
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